2025年1-6月新能源汽车销量排名榜(轿车/SUV)
新能源轿车销量TOP20吉利星愿：5万辆，位列榜首。比亚迪海鸥：15万辆 ，排名第二。
市场整体情况：2025年1-6月 ，中型SUV细分市场累计销量达169万辆，同比增长19% ，增速高于乘用车整体市场（8%）及SUV市场整体增速（12%） ，新能源车型渗透率超48%，成为推动增长的核心动力 。
年6月 ，SUV销量排名前十的车型依次是特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS新能源 、吉利星越L 、问界M比亚迪宋Pro新能源、丰田RAV4荣放 、大众途观L 、比亚迪宋L DM-i、大众探岳 、本田CR-V ，其中Model Y以44848辆的销量位居榜首 。
汽车前十名榜单
丰田RAV4：全球SUV销量冠军，混合动力版本进一步扩大市场。卡罗拉：全球轿车销量标杆 ，以低故障率闻名 。大众朗逸：中国轿车市场销量常青树 ，性价比优势明显 。大众帕萨特：中型轿车领域标杆，商务属性突出。大众速腾：紧凑型轿车细分市场销量领先 ，动力选取丰富 。
凯迪拉克（Cadillac）：美式豪华代表 ，近年通过电动化转型提升竞争力 。沃尔沃（Volvo）：以安全技术为核心，北欧设计风格与环保理念受认可。玛莎拉蒂（Maserati）：意大利超豪华品牌，主打高性能与独特声浪 。
核心榜单品牌 劳斯莱斯Rolls-Royce英国顶级豪华汽车品牌 ，以手工定制 、极致奢华和卓越性能闻名 ，代表欧美汽车工业的巅峰成就，其幻影、库里南等车型长期占据豪华轿车市场顶端 。宾利Bentley超豪华品牌 ，发布“Beyond100”战略 ，聚焦可持续发展，飞驰 、欧陆GT等车型融合传统工艺与现代科技 ，成为高端消费群体的首选。
车型年度销量TOP10榜,油车仅3款,第一名竟不是比亚迪秦?
年车型年度销量TOP10榜单中 ，油车仅3款，榜首为特斯拉Model Y ，并非比亚迪秦 。
特斯拉Model Y：销量453万辆 ，为新能源SUV销量第一，凭借技术优势稳居前三 。比亚迪秦PLUS：销量313万辆 ，起售价98万元 ，拉低了新能源车入门门槛。日产轩逸：销量32万辆，是唯一进入前五的燃油车，“家轿之王”地位稳固。比亚迪海鸥：销量310万辆 ，属于A0级纯电车型 ，性价比突出 。
具体来看，在5月份的汽车批发销量榜单前十名中 ，纯燃油车已经只占到了3款 ，它们分别是第3名的大众朗逸和日产轩逸，以及第10名的大众速腾 。而除了以上这3款纯燃油车 ，其余7款便均是可上绿牌的新能源车 ，这真让人不敢相信。例如在5月份批发销量第一名的特斯拉Model Y，它就卖出了50480辆新车 。
比亚迪秦L：销量264 ，671辆 ，是比亚迪新车型，延续混动技术优势 。小米SU7：销量258 ，164辆 ，作为新势力代表，设计与智能配置受年轻消费者喜爱。一汽 - 大众速腾：销量255，979辆 ，德系燃油车 ，空间与可靠性口碑稳定 。从这前十车型可以看出，新能源车型占7席 ，燃油车仅3款 ，反映出国内汽车市场向电动化转型的趋势 。
关于2026年6月轿车销量的话题就讲到这里，下面再来讲几款品牌和产品知名度很高 ，但是没有进入前十名榜单的轿车销量。
日产轩逸销量33323辆 ，是唯一进入前五的燃油车，是合资燃油销冠 。5）比亚迪海豹06销量27459辆 ，插混占比63% ，2026款续航提升到128km 。6）比亚迪秦L销量27382辆，是10 - 15万级混动主力 ，销量占比65%。7）比亚迪海鸥销量25252辆 ，是小型纯电，在下沉市场表现稳定 。
全球汽车车型销量排名
大众ID.4：89万辆位列第四，首款跻身前五的德系纯电车型 ，MEB平台规模化效应使成本较去年降低19% 。 福特F-150：86万辆排名第五 ，皮卡王者地位稳固，电动版Lightning销量占比提升至35%。
单一车型方面 ，丰田RAV卡罗拉是全球核心畅销车型 ，本田CR-V全年销量98万辆排单一车型第三，日产轩逸 、雪佛兰索罗德皮卡等也在畅销榜单里。市场特点分析1）燃油车仍占主导 ，全球新能源汽车渗透率约22% ，就是每100辆新车里超70辆是燃油车（含混动），丰田等日系品牌靠燃油车优势领先 。
年单一车型全球累计销量排名前十如下：丰田RAV4：销量128万辆 ，混动技术与全球均衡布局推动其持续热销 。特斯拉Model Y：销量115万辆 ，纯电领域标杆车型，全球市场需求强劲。本田CR-V：销量98万辆 ，传统燃油与混动版本共同支撑销量 。大众ID.4：销量89万辆 ，大众电动化转型的核心车型 。
现代途胜销量78万辆，排名第六。它是全球SUV市场的主力车型，混动版本的销量占比超过30% 。 丰田卡罗拉销量75万辆 ，排名第七 。作为紧凑级轿车的全球标杆 ，混动版本的销量占比达到45%。 大众高尔夫销量73万辆，排名第八 。它是德系紧凑级车的经典车型 ，燃油版仍然占据主导地位 。
中国汽车排名前十
〖A〗、根据2026年最新综合数据 ，中国品牌豪车排名前10名如下：一线超豪华/国宾级（100万+）红旗（金葵花）：2025年总销量46万辆，其中金葵花系列售出1 ，404辆 ，定位国宾级，核心优势为自研V8/V12动力系统 ，代表中国高端制造的技术高度。
〖B〗 、综合类轿车前十品牌（含世界品牌）根据中国品牌网2025年11月更新榜单 ，综合类榜单涵盖全球知名品牌，排名前十的依次为：劳斯莱斯Rolls-Royce 、宾利Bentley、奔驰Mercedes-Benz、宝马BMW 、奥迪Audi 、丰田TOYOTA、大众汽车 、本田Honda 、沃尔沃汽车Volvo、特斯拉Tesla 。
〖C〗 、奇瑞（PP100：187）位列第二 ，鲲鹏混动系统可靠性获市场验证 ，瑞虎9等车型投诉销量比远低于行业均值，6T发动机热效率达41% 。吉利（PP100：190）排名第三，星越L等车型基于沃尔沃CMA平台打造 ，引入“零件身份证 ”技术实现全生命周期质量追溯 ，故障率控制严格。
〖D〗 、广汽丰田雷凌销量2398辆，是合资燃油车。10）大众朗逸销量22310辆 ，是合资燃油紧凑型季军 。1）自主车企全面领先 ，吉利星愿、五菱宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS位居前三，小米SU7进入前五 。2）合资燃油车排名下降 ，日产轩逸 、大众朗逸排名下跌 ，丰田卡罗拉降至33位。
〖E〗、五菱宏光：保有量达到450万辆，位居榜首 。 哈弗H6：保有量累计295万辆 ，位列第二 。 夏利：据统计 ，其保有量约为250万辆。 吉利帝豪：保有量为183万辆，排在第四位 。 比亚迪F3：180万辆的保有量使其名列第五 。 奇瑞QQ：凭借144万辆的保有量 ，位于第六位。
〖F〗 、年国产燃油汽车质量排名前十的品牌多集中于长城 、吉利、长安等头部自主车企 ，像魏牌、坦克 、吉利星瑞L等表现出色 。
小车销售排名前十
年中国前十名牌小轿车品牌是依据2025年销量和行业影响力评定出来的，核心品牌有比亚迪 、吉利、奇瑞 、长安 、长城、中国一汽 、东风汽车 、上汽集团、零跑汽车 、小米汽车等，其中比亚迪 、吉利、奇瑞表现出色 。
按市场热度与车型关注度排名2023年热门轿车品牌前十名显示 ，大众 、丰田 、比亚迪位列前三 ，覆盖燃油与新能源领域；本田、日产、长安等品牌凭借经济型车型受关注；宝马 、奔驰代表豪华品牌，满足高端需求；吉利通过技术升级跻身前十。
年轿车销量榜单前十名依次为吉利星愿 、宏光MINI EV、秦PLUS 、轩逸 、海鸥、朗逸 、秦L 、小米SU速腾、帕萨特 。
吉利星愿2025年1-11月累计零售量496万台 ，登顶A0级销量冠军 。其核心优势在于时尚设计 、智能科技与亲民费用的平衡 ，配备Flyme Auto车机系统 、后驱设计及310-410公里续航，适合年轻家庭与都市白领。8月单月销量超6万台 ，进一步巩固国产轿车销冠地位。
年上半年小车销售排名前十的品牌情况如下：第一名是大众旗下的一款小车 ，它凭借经典的设计、可靠的品质以及广泛的市场认可度，赢得了众多消费者的喜欢 。第二名是丰田的一款小车 ，以燃油经济性和稳定的性能表现吸引了不少用户 。第三名是本田的一款小车 ，其发动机技术优势明显，驾驶体验良好。
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